可配置的,(自行車 - )基於開放數據的離線導航的路由器。
可配置的,基於開放數據的(自行車)路由器,用於離線導航。
可配置的,基於開放數據的離線導航的高程感知(自行車)路由器。與地圖應用程序結合使用。
有關更多文檔,請參見http://brouter.de/ BRouter
有關在線版本,請參見http://brouter.de/ BRouter -web。
***如果您不知道其中一個支持地圖應用程序,那麼BRouter -APP對您來說是沒有用的。僅當您願意花一些時間來了解設置時,下載。請參閱不錯的評論!電子郵件的問題***
BRouter僅執行普通的路由估計,並且不會單獨顯示地圖或計算出的路由,因此僅與地圖應用程序一起使用。 BRouter和MAP應用程序之間的接口有兩種不同的方法: BRouter提供了一個由地圖應用程序調用的服務接口,而無需啟動BRouter -APP。這樣, BRouter是一項非常類似於在線路由服務的路由服務,包括如果您離開軌道,則包括動態重新計算。另一種操作模式是啟動BRouter -APP,並使用MAP應用程序的Waypoint數據庫中的Waypoint來定義您的路由。然後,計算出的路由將作為GPX文件(包括高程配置文件)寫入MAP-application的軌道目錄。
一些流行的地圖應用程序通過其當前版本在Google Play上提供的當前版本中的WayInt數據庫支持服務界面和接口。
服務接口使用60s的超時,將其用於距離約50公里,但是使用BRouter應用程序,您可以計算更長的距離。但是,即使是長距離軌道也可以通過服務接口(包括動態重新計算)遵循。這是通過使用BRouter應用程序預先計算目的地的路由並通過“服務器模式”按鈕將其分配給路由模式來完成的。此功能稱為“無超時重新計算”。
無論是通過服務界面還是通過BRouter應用程序,路由計算,也都考慮了可以通過特殊命名約定將其定義為航向的Nogo區域(例如,半徑為200m的“ Nogo200”)。這樣可以考慮實際的障礙,但是此功能也可以用於執行個人喜好。
BRouter包含一個下載管理器,可以協助下載所需的路由數據文件。在應用程序的第一個開始時,下載管理器將調用下載管理器,如果可以使用Internet訪問,則在後來提供。
傳統上通過路由服務使用的6種路由模式之一(car/bike/fore * fast/short)中的映射,以及BRouter完全可配置的路由配置文件的概念在安裝BRouter之後獲取以下默認映射:
汽車 - >車測試
車 - >摩托車
自行車 - >快速摩托車
騎自行車 - >徒步旅行
腳 - >最短
腳短 - >最短
但是,該映射可以通過BRouter應用的“服務器模式”按鈕隨時更改。但是,可以更改路由配置文件定義,也可以創建新的路由定義。
目前僅在實驗狀態(“汽車測試”)中使用汽車的路由,不建議使用。例如,不考慮轉彎限制。