Land Rover Srbija

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Land Rover在具有四轮驱动的车辆世界中具有特殊的位置，意义和重量。该公司拥有超过60年的传统，在法院市场上采用了特定的领域。只需如果您需要一条真正的河流，路虎是最佳选择，如果您需要真正的豪华干燥，那么再次选择了陆虎。

陆虎起源于战后建设和翻新的条件，作为各种情况的汽车，并为亚洲Bepući非洲的人们提供帮助，但也与雪头链的奥地利有关。对于Land Rover的起源，在第二次世界大战后，Maurice Brothers和Spencer Wilks之后，两个领导人的领导人对流浪者非常重要。斯宾塞（Spencer）提出了一种新的汽车型号的想法，这对于生产而言价格便宜，可靠。对于故事的商业开端，莫里斯·威尔克斯（Maurice Wilks）负责。莫里斯·威尔克斯（Maurice Wilks）在北韦尔萨（North Welsa）北部附近的安格尔西（Anglesey）农场度过一个农场，是为他提供在农场拖曳和业务的车辆，但也可以用于公路运输。

他意识到，市场上没有什么能满足他的需求，并与他的兄弟决定做到这一点。原型的工作始于1947年。董事会漫游者对这个想法感兴趣，并留下了许多武器。该原型具有铝制，四缸1.6具有50 hp的LITAR发动机。由于步态和活塞直径的变化，扭矩处于高水平。变速箱也属于流动站的家族，集成驱动系统是全新的。也就是说，Land Rover具有一个离合器系统，使每个轴以不同的速度旋转，这在沉重的地形上更有用。在1948年，制造了25辆汽车并将其送入最终测试，并将一份副本发送到1948年的汽车沙龙。

观众对这辆车以及专业的新闻界感到非常惊讶，其余的记录说，流动站本身对他们的第一款良好接待使漫游者本身震惊。多亏了支持，Land Rover很快就被放置在生产中，以欢迎高度需求和在战后英国和世界上的出色工作。最初的受欢迎程度是如此，在生产的第一年，陆虎超过了漫游者的数量（乘用车），并且这种趋势一直持续到60tih！其余的是成功品牌的历史，也是一个传奇模型，它定义了现场车辆及其使用的愿景，并始终改变了汽车。

出售开始后，陆虎立即获得了至今维持的声誉。这辆车的质量和现场技能变得传奇，高质量的工艺意味着，大约有70％的漫游者仍在旅途中，这是汽车行业中最佳的得分。今天的Land Rover提供了许多新车型，而著名的“头脚”陆虎后卫可以通过设计和质量，可用性和魅力视为典型的陆虎。

由于其坚固性和可靠性，Land Rover是世界许多军队以及塞尔维亚共和国警察中的正式军事和警车。对于这些任务，工厂为各种需求生产了许多特殊版本。路虎历史上的重要时刻是在1970年，当时第一个揽胜，即豪华地形，伟大的外观和舒适，定义了班级，变得非常受欢迎，甚至在生产中保持了20年以上。它可能是陆虎工厂的年轻用户，只有当前的揽胜，发现或Evoque，但事实是，自60年代初期，这个品牌就存在于我们的道路上。

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